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Dr. Ing. Jorge Favier disertante en el V Congreso Internacional de Ingeniería de Sistemas e Informática y II Congreso Internacional de Ingeniería Industrial, organizado por las Universidad Alas Peruanas, cuya conferencia trató sobre “GPS no sólo para saber donde estamos”, desde 10 al 12 de Octubre de 2013. Lima - Perú.

Juan Aldunate y Diego Cancio. Deportista en Tiempo Real; fue presentado en el Simposio Argentino de Sistemas Embebidos (SASE). Este es un evento anual que reúne a la comunidad académica y a la industria en torno a la temática de los sistemas embebidos. SASE se realiza conjuntamente con el Congreso Argentino de Sistemas Embebidos (CASE), donde se presentan trabajos de investigación y desarrollo. SASE 2013 se desarrolló del 14 al 16 de agosto de 2013 en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, con el auspicio de 35 empresas, 15 instituciones y 50 universidades de todo el país. Año 2013.

Dr. Ing. Jorge Favier fue designado como Par Evaluador para los procesos de acreditación de carreras de Ingeniería durante el periodo 2013 – Comisión Nacional de Educación y Acreditación Universitaria (CONEAU) – Argentina.

Firma del Convenio Institucional de Colaboración entre la Universidad de Mendoza y la Universidad Alas Peruanas (Convenio Marco). El mismo fue rubricado el 10 de octubre de 2013 en la ciudad de Lima - Perú.

Dr. Ing. Jorge Favier disertante de la conferencia Sistema Multiplicación del Móviles por Internet (SMMI) en el “IV Congreso Internacional de Ingeniería de Sistemas e Informática,” organizado por la Universidad Alas Peruanas (UAP) delegación Ica, desarrollado en Ica Perú del 24 al 26 de octubre del 2012.

Dr. Ing. Jorge Favier organizador, coordinador, disertante y moderador en el Encuentro de Investigación “GPS no sólo para saber dónde estamos”, que se desarrolló el 7 de Junio del 2012 en el Aula Magna de la Facultad de Derecho de la Universidad de Mendoza. Mendoza-Argentina.

Diego Cancio disertante de la conferencia “Sistema de Telemetría de Rápido Despliegue en Zonas de Catástrofes Naturales (STRDZCN)”, en el ARGENCON - IEEE, organizado por la Universidad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales (FCEFyN) y la Universidad Nacional de Córdoba (UNC), que se llevó a cabo del 13 al 15 de junio de 2012 en la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Córdoba Argentina.

Trabajos Finales (tesinas) a ser presentadas por el grupo

En la actualidad se encuentran en proceso de presentación, como Trabajo Final de la carrera de Ingeniería, las siguientes tesinas:

Deportista en Tiempo Real (DTR)
Este trabajo de final plantea el desarrollo de un sistema de monitoreo y seguimiento de deportistas extremos en zonas inhóspitas o alejadas de las redes primaras de telecomunicaciones.

La idea es diseñar un dispositivo ergonómico, adaptable a la práctica deportiva, capaz de obtener la posición del sistema GPS y transmitirla a la estación principal vía Packet Radio (APRS).

Este trabajo se complementa con la implementación de un host principal que reciba la información de los dispositivos y además cumpla la función de gateway, para interconectar con otras redes; en este caso Internet. Todos los datos obtenidos serán representados en la plataforma SMMI.

Esta tesis forma parte de las primeras tesis interdisciplinarias de la Universidad de Mendoza ya que la misma es complementaria de las tesis realizadas en la Facultad de Diseño de la Universidad de Mendoza (diseño de indumentaria y diseño gráfico), conformando los tres trabajos la definición y construcción de un solo producto (Season Tech).
Autor: Juan Aldunate
Director de la tesis: Dr. Ing. Jorge Favier

Sistema de Monitoreo Vehicular (SMV)
Desde hace años, vehículos de todas marcas cuentan con sistemas interconectados de control que aseguran el correcto funcionamiento del automotor constantemente.

Lamentablemente, el costo de los equipos para acceder a la lectura de los datos y la complejidad de los mismos han hecho que el sistema sea poco atrayente para el usuario final, pero gracias al crecimiento de las telecomunicaciones y la industria electrónica, con un dispositivo transmisor de bajo costo y una aplicación que corre en teléfonos móviles y tabletas, es posible monitorear permanentemente estos datos y saber en forma inmediata cuándo algo está comenzando a fallar.

El motivo de este trabajo es dar a conocer el sistema descripto anteriormente denominado OBD (On-Board Diagnostics) o sistema de diagnóstico a bordo, y el desarrollo de una aplicación móvil que permita obtener los datos, procesarlos e informar al conductor el estado del vehículo en todo momento sin necesidad de ser un experto en mecánica automotriz.

El fin de la aplicación es apuntar a un mantenimiento predictivo del vehículo mediante cálculos estadísticos del rendimiento del motor y la exposición de un reporte completo del estado para que, en caso de avería, sirva de ayuda al auxilio mecánico.
Autor: Lucas Llano
Director de la tesis: Dr. Ing. Jorge Favier

Mientras que se encuentran en proceso de desarrollo, para ser presentado en el futuro como Trabajo Final de la carrera de Ingeniería, los siguientes proyectos:

Sistemas de Telemetría de Rápido Despliegue
En el presente trabajo se pretende resolver la construcción de un sistema de telemetría de rápido despliegue en zonas de catástrofes naturales, el cual pueda ser implementado con escasos recursos, en un mínimo tiempo de puesta en marcha, y que utilice un canal de comunicaciones que pueda ser poco afectado por alguna catástrofe natural o fenómeno de dicha índole.

El fin de este trabajo es ahondar en conocimientos y dar a conocer las ventajas que se obtienen como resultado de combinar tecnologías que actualmente se han reemplazado por las comodidades que ofrecen hoy en día las empresas de comunicaciones para transporte de datos.

Se espera lograr resultados para crear un punto de partida para futuras aplicaciones, no sólo en zonas de catástrofes naturales, sino también en donde el área de cobertura de las redes primarias de comunicación no tiene alcance, y los enlaces satelitales resultan imposibles para dichas aplicaciones por su elevado costo.
Autor: Diego Cancio Bustamante
Director de la tesis: Dr. Ing. Jorge Favier

Sistema Global de Seguimiento de Animales
En el trabajo de Sistema Global de Seguimiento de Animales (SGSA) se pretende resolver la construcción de un sistema de telemetría para el seguimiento de animales vacunos de crianza que permita realizar la trazabilidad del producto y estudiar el comportamiento del mismo.

Entregando tanto al productor como al consumidor final una función esencial para la comercialización óptima del producto según la demanda global.

La idea es profundizar conocimientos acerca de las tecnologías que se ofrecen en el mercado sobre la actividad de producción de carne bovina y ofrecer mejorías a través de este sistema tanto en la parte económica como en la prestación práctica.

Debido a que las tecnologías existentes tienen costos elevados y no tienen una buena inserción. Pretendemos que el trabajo realizado sea punto de partida para futuras publicaciones en revistas de índole científico y agropecuario.
Autor: Sebastián Jorro Barón
Director de la tesis: Dr. Ing. Jorge Favier

Sistema Multiaplicación de Móviles por Internet
En el presente trabajo se pretenden resolver el análisis, diseño, programación, implementación y mantenimiento de una plataforma web que permita a otros miembros del grupo de investigación, sin mayores conocimientos de informática, montar los modelos de negocio de sus trabajos de investigación en Internet para brindar una experiencia de usuario satisfactoria.

El fin particular del trabajo es aprovechar la oportunidad para conocer y aplicar tecnologías web y adquirir conocimientos en el mantenimiento y configuración de servidores, además de adquirir experiencia en el proceso de desarrollo de aplicaciones web complejas como es la plataforma SMMI.

También se busca mediante esta plataforma acercar a usuarios/empresas con poco conocimiento de informática a la oportunidad de brindar una experiencia de usuario en Internet distinta, mediante el uso de tecnologías web nuevas y que estén vigentes.
Autor: Diego Mayorga Greco
Director de la tesis: Dr. Ing. Jorge Favier 

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